1.油耗增加;
因?yàn)闅鉁氐南陆禉C(jī)油的流動(dòng)性變?nèi)酰l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損耗增加,并且低溫的霧化也會(huì)受到一定程度的影響,同時(shí)使用中難免會(huì)產(chǎn)生積碳,噴油嘴噴出的油有一部分被積碳吸收,而發(fā)動(dòng)機(jī)又必須得保持啟動(dòng)狀態(tài),電腦不斷進(jìn)行修正加大噴油量,終導(dǎo)致油耗增加。
2.輪胎虧氣;
冬季來(lái)臨,天氣轉(zhuǎn)寒,在熱脹冷縮的作用下,輪胎會(huì)出現(xiàn)不同程度的虧氣,我們必須及時(shí)的將輪胎氣壓補(bǔ)足,如若不然會(huì)增加我們行車的危險(xiǎn)性,還會(huì)因?yàn)檩喬鈮翰蛔銓?dǎo)致行駛阻力增加,從而增加汽車油耗。
3.防凍液的檢查與維護(hù);
一般來(lái)說(shuō)液體都會(huì)有保質(zhì)期,防凍液也不例外,隨著使用年限的增加,防凍液的流動(dòng)性冰點(diǎn)與沸點(diǎn)都會(huì)有所退化,如果氣溫過(guò)低防凍液凝結(jié)成冰塊,將會(huì)造成防凍液管路的堵塞,甚至?xí)虮鶅鲈斐筛琢?,所以我們一定要在過(guò)冬前檢查好防凍液的性能,既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,也對(duì)空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行起到很大的幫助作用。
一防“秋乏”。夏去秋來(lái),氣候漸漸變涼,人的皮膚和開始收縮,導(dǎo)致一般人出現(xiàn)打哈欠和疲勞的感覺(jué),這就是“秋乏”現(xiàn)象。“秋乏”是隨季節(jié)變化而產(chǎn)生的一種正常的生理現(xiàn)象,只要每個(gè)駕駛?cè)硕寄軓乃枷肷弦鸶叨戎匾暎WC每天8小時(shí)以上的充足睡眠,加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)和鍛煉,安全行車就能有保障。但若駕駛?cè)瞬蛔⒁鈩谝萁Y(jié)合,一方面貪圖秋風(fēng)的涼意或沉醉于秋天的美景之中,另一方面卻超負(fù)荷、連軸轉(zhuǎn)駕駛,就可能誘發(fā)事故。因此,防“秋乏”,就是要求駕駛?cè)吮苊馄陂_車。
二防路滑。
秋天多雨多霧,路面上積聚的一層薄泥以及秋風(fēng)吹落的樹葉,不僅不易被雨水沖刷掉,而且在來(lái)往車輛的輾軋下,更會(huì)攪和形成一種“乳濁液”覆蓋在路面上。這種“乳濁液”會(huì)使輪胎與路面的附著系數(shù)減少。因此,駕駛?cè)瞬坏?xì)心觀察好路上的車輛、行人動(dòng)態(tài),還要注意與前車保持較長(zhǎng)的距離,以中速行駛較為穩(wěn)妥。不能熄火掛空擋滑行和急轉(zhuǎn)向、急剎車,以確保行車安全。
三防公路打場(chǎng)曬糧。
秋天是收獲的時(shí)節(jié),公路上不僅人多車雜,而且還常成為沿線村民曬糧的“好去處”。當(dāng)汽車碾軋公路上厚厚的稻草時(shí),轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿、傳動(dòng)軸、剎車軟管等處常易被稻草纏結(jié),導(dǎo)致方向跑偏,剎車失靈而發(fā)生行車事故。此外,打場(chǎng)曬糧的人往往顧不上來(lái)往車輛,遇到突發(fā)狀況又會(huì)驚慌失措,易造成碰撞事故,駕駛?cè)吮仨毺崆皽p速慢行,謹(jǐn)慎駕駛。
四防揚(yáng)塵天氣。
秋季天氣干燥,塵土飛揚(yáng),行人易因風(fēng)沙迷眼而誤走機(jī)動(dòng)車道,騎車人則喜歡搶上風(fēng),隨風(fēng)向高速行駛。因此,行車時(shí)駕駛?cè)艘獣r(shí)刻注意觀察各種機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人的舉止,當(dāng)前車行駛引起塵土飛揚(yáng)時(shí),后車駕駛?cè)藨?yīng)適當(dāng)減速并連續(xù)短鳴號(hào),還要注意加大與行人的橫向安全間距,隨時(shí)準(zhǔn)備停車避讓,以免大影響駕駛視線,造成事故。
1、冬天車門打不開怎么辦?
地上鐵建議您采取以下策略:用溫水澆一下被凍住的部位,促使冰凍盡快融化,或者等到中午,氣溫升高之后再打開車門。在洗車的時(shí)候也應(yīng)注意時(shí)機(jī),好在中午陽(yáng)光充足的時(shí)候洗車,并將有水的地方仔細(xì)擦干凈,這樣還可以給愛(ài)車留出晾曬的時(shí)間,輕松避免車門凍住的問(wèn)題出現(xiàn)。
2、冬天熱車有必要嗎?
天氣冷了很多有經(jīng)驗(yàn)的車主都知道該熱車了。不過(guò)對(duì)于熱車,有人說(shuō)沒(méi)有必要,認(rèn)為原地?zé)彳?~5分鐘既費(fèi)油,效果又不好,只要低速行駛一段距離就行了。 這種想法是不對(duì)的,原地?zé)彳囘€是很有必要的。因?yàn)槎鞖鉁氐汀l(fā)動(dòng)機(jī)不容易達(dá)到正常溫度,而且潤(rùn)滑油黏度也會(huì)增大,潤(rùn)滑效果降低,所以啟動(dòng)時(shí)怠速會(huì)上升到1000轉(zhuǎn)以上。當(dāng)?shù)∷傧陆档秸^D(zhuǎn)速時(shí),熱車也就足夠了,一般也就是3~5分鐘。如果真有急事來(lái)不及熱車,那在上路后應(yīng)保持低車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右,行駛一段路程發(fā)動(dòng)機(jī)聲音正常后,再正常駕駛就可以了。
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